Yamaha har uppdaterat sin 450 YZF 2026
Nya 2026 YZ450F Yamaha
Yamaha Motor Corporation, USA, är stolta över att presentera en omfattande uppdatering av sin branschledande flaggskeppsmodell inom motocross: nya 2026 YZ450F. Med den svåra utmaningen att förbättra en hoj som redan betraktas som klassledande i 450cc klassen, har Yamahas ingenjörer lagt stort fokus på att förfina motorns leverans av effekt och köregenskaper för att uppnå en ny nivå av precision, kontroll och körbarhet som sätter en ny standard i klassen – den lättaste hojen som även är ”snabbast”
”När vi utvecklade nya 2026 YZ450F var målet att skapa en intuitiv, förarfokuserad karaktär som frigör förarens fulla potential utan att rubba den exceptionella balansen mellan kraft och köregenskaper som hållit YZ i topp,” säger Derek Brooks, produktlinjechef för Yamaha Motorsports Motorcycle. ”På pappret kan förändringarna verka små – men känslan av kontakt och kontroll på hojen har förbättrats enormt. Den här nya YZ är lättare att köra snabbare – och längre.”
Uppdateringarna på YZ450F fokuserar på en ny ram, förbättrad fjädring, motorjusteringar och uppdaterad plast. Den nya ramen matchas med en högpresterande KYB®-stötdämpare bak och reviderade gaffelinställningar, vilket ger föraren ökat självförtroende för att attackera hårdare och svänga snabbare. Motorkaraktären har också förfinats genom en omarbetat insug, nytt luftnsug och avgasdesign för mer linjär respons i låg- till mellanregistret, samtidigt som den ikoniska prestandan kvartsår’
2026 Yamaha YZ450F:
Den nya ramen för 2026 fokuserar på en optimerad balans mellan styvhet och flex. En tunnare främre ramdel (downtube) och reviderad inre/yttre struktur resulterar i en mer stabil körning och förbättrad känsla i framändan för bättre kurvtagning.
För att passa den nya ramen har en ny stötdämpare och reviderade gaffelinställningar, framtagna tillsammans med KYB®, spm har utvecklats för förbättrad dämpning. Resultatet är ökad körkomfort och kontroll. Den uppdaterade bakstötdämparen har nu även en ny, handjusterbar lågfartskompression, vilket förenklar justeringar. Samlade chassiförbättringar ger en hoj som är enklare att lägga ned i kurvor, lättare att välja spår och hålla en linje med – och som levererar bättre kurvprestanda överlag.
Motorn har också uppdaterats med en ny design på insugsporten som skapar ett starkare turbulensflöde i förbränningskammaren, vilket ger effektivare förbränning. Resultatet blir mer linjär respons och förbättrad känsla i gaspådrag. Ett nytt resonansrör och ny luftintagskanal har lagts till, samt en ny resonator i avgassystemet som både reducerar ljud enligt FIM/AMA-regler.
En ny hydraulisk koppling ger smidigare, mer konsekvent koppling med mindre handkraft och eliminerar behovet av justeringar under körning. Dessutom smörjer den nya designen av kopplingen bättre och ger prestanda och längre livslängd.
För att markera modellens utveckling har 2026 års stiluppdateringar gett en smalare och mer kompakt frontplåt, nya tvådelade sidokåpor, en skarpare bakskärm samt ny grafik i YZ-stil. Sadeln har fått ett nytt överdrag i bikakemönster som ger bättre rörelse framåt men samtidigt förbättrar greppet bakåt vid acceleration.
Till sist introduceras en ny unik ECU-låsfunktion på 2026 YZ450F, som motverkar stöld genom att kräva lösenord för motorstart via Yamaha Power Tuner-appen.
2026 Yamaha YZ450F
- Kraftfull 450cc fyrtaktsmotor med förbättrad, mer linjär kraftleverans för ökad kontroll och körbarhet
- Yamahas branschledande Power Tuner-app inkluderar intuitiv ”Quick Setting”-motorjustering, traction- och launch control samt ny ECU-låsning
- Ny hydraulisk koppling ger lättare känsla i handtaget, jämn inkoppling och eliminerar behovet av banjusteringar
- Avancerad bränsleinsprutning via 44 mm Mikuni®-gaspjäll ger optimal bränslefördelning i varierande förhållanden
- Femväxlad växellåda med triaxial layout för kompakt och lätt transmission
- Ny ram med balanserad styvhet/flex för förbättrad stabilitet och känsla i framändan
- Högpresterande KYB®-gaffel med Speed Sensitive System – branschens guldstandard inom 450-klassen
- Ny KYB®-stötdämpare bak för bättre lågfartsdämpning och smidigare övergång mellan hastigheter
- Högpresterande bromssystem med 270 mm främre bromsskiva och Nissin-ok
- Kompakt och rundad kaross som underlättar förarens rörelser
- Uppdaterad design med smalare frontplåt, nya sidokåpor, skarpare bakskärm och nya grafikdetaljer
- Nytt sadelöverdrag med bikakemönster för förbättrat grepp under acceleration
- Datoroptimerade hjul minskar vikt utan att tumma på hållbarhet
- Bakhjul med trespårs-ekermönster för bättre stötdämpning och känsla
- Tävlingsutvecklade Dunlop® Geomax MX33-däck
- Kompakt, lätt elektrisk start med knapptryckning
- Lätt koniskt aluminiumstyre
- Gummifästen och justerbara styrfästen i fyra lägen minskar vibrationer
- Gyllene lättviktsdrivkedja med YZ450F-specifik kedjestyrning
