Audi levererade drygt 1,62 miljoner bilar globalt under 2025 – 2,9 procent färre än 2024. Samtidigt tog det fart mot slutet av året: leveranserna ökade under sista kvartalet och bolaget rapporterar starkare orderböcker inför 2026. Eldrivna modeller fortsatte att driva tillväxten. Leveranser av rena elbilar passerade 223 000 fordon, ett nytt rekord och en uppgång på omkring 36 procent.
Rekord för elbilar trots svag totalmarknad
Enligt Audi bidrog fortsatt geopolitisk och ekonomisk osäkerhet till nedgången i totalvolymen. På samma gång pressade tuff konkurrens i Kina och amerikanska importtullar sektorn i stort. Från september vände det dock upp jämfört med året innan. Orderna ökade med över 13 procent, och beställningar på elbilar steg med 58 procent.
”Vår produktoffensiv har nått vägarna och det börjar gradvis synas i leveranserna. Under 2025 ökade vi särskilt för elbilsmodellerna”, säger Marco Schubert, försäljnings- och marknadschef i Audis koncernledning.
Modeller som stack ut
Två nya elbilar stod för stora volymer. Audi A6 e-tron levererades i cirka 37 000 exemplar, medan Audi Q6 e-tron nådde omkring 84 000 bilar. Tillsammans bidrog de faktiskt starkt till elbilsrekordet.
Regional utveckling
I Europa, exklusive Tyskland, låg leveranserna i praktiken stilla på drygt 464 000 fordon. Samtidigt ökade elbilsleveranserna i regionen med cirka 40 procent till ungefär 113 000 enheter.
I Tyskland steg totalvolymen med 4 procent till drygt 206 000 bilar. Leveranserna av rena elbilar ökade dessutom med 89 procent till omkring 41 000 fordon.
Nordamerika backade 12 procent till drygt 202 000 bilar. Däremot steg elbilarna med 15 procent till nära 33 000, vilket är nytt rekord för regionen. I Kanada noterades också ett nytt totalrekord med över 37 000 bilar, en ökning med 11 procent. (Nordamerika exklusive Mexiko.)
I Kina minskade leveranserna med 5 procent till nära 618 000 bilar i ett fortsatt hårt konkurrensläge. Enligt Audi fortsätter modelloffensiven på marknaden 2026, med planerade lanseringar av A6L, A6L e-tron, Q5L och Audi E7X. (Siffrorna för Kina inkluderar Hongkong.)
På övriga marknader ökade leveranserna med cirka 6 procent till ungefär 134 000 bilar. Samtidigt steg elbilarna med 26 procent till cirka 14 000 enheter. Bland länderna med högst tillväxt fanns Argentina (+77 procent), Turkiet (+28 procent) och Egypten (+21 procent).
Audi Sport ned under modellskiften
Audi Sport levererade omkring 36 000 prestandabilar under 2025, en minskning med 13 procent. Enligt Audi berodde nedgången på begränsad tillgång i samband med pågående modellbyten.
Leveranser 2025 i siffror
- Globalt: 1 623 551 (2025) vs 1 671 218 (2024) — −2,9 %
- Tyskland: 206 290 (2025) vs 198 342 (2024) — +4,0 %
- Nordamerika: 202 143 (2025) vs 230 220 (2024) — −12,2 %
- Kina: 617 514 (2025) vs 649 900 (2024) — −5,0 %
- Europa exkl. Tyskland: 464 046 (2025) vs 466 209 (2024) — −0,5 %
- Övriga marknader: 133 558 (2025) vs 126 547 (2024) — +5,5 %
Sammantaget backade Audis globala leveranser 2025, men utvecklingen i slutet av året och elbilsrekordet pekar uppåt. Europa och Tyskland stod emot relativt väl, medan Nordamerika och Kina tyngde totalsiffran. Enligt Audi ger ett starkare orderläge och nya modeller under 2026 förutsättningar för fortsatt elbilstillväxt.
