Inför modellår 2026 samlar Audi det svenska Q6 e-tron-utbudet kring den fyrhjulsdrivna quattro-versionen. På samma gång får modellen både ny hårdvara och mjukvara. Effekten höjs till 315 kW, användargränssnittet förenklas och fler förarstöd tillkommer. Enligt Audi startar priset på 789 900 kronor. De första leveranserna väntas i mars. Batteriet kan snabbladdas med upp till 270 kW och räckvidden anges till cirka 62 mil.
Fokus på fyrhjulsdrift i Sverige
I Sverige erbjuds framöver endast Q6 e-tron quattro och Q6 Sportback e-tron quattro. Enligt Audi har effekten i quattro-versionen höjts från 285 till 315 kW (428 hk). Samtidigt uppges startpriset för utrustningsnivån Proline vara 789 900 kr.
Standardutrustningen är omfattande. Den inkluderar bland annat:
- eljusterbara sportsäten
- Matrix LED-strålkastare
- akustikglas och stöldlarm
- säkerhets- och assistanspaket samt adaptiv körassistent
- MMI-navigation och Audi app store
- dubbla ladduttag
Som tillval erbjuds dessutom luftfjädring, OLED-bakljus och passagerardisplay.
Uppdaterad förarmiljö och röststyrning
Inför modellårsskiftet får Q6 e-tron ett uppdaterat användargränssnitt. Antalet ikoner har minskat för att förenkla. Dessutom har multifunktionsratten delvis fått fysiska reglage i stället för pekytor.
Röstassistenten har på samma gång byggts ut. Enligt Audi kan den numera besvara mer detaljerade frågor med information hämtad ur den digitala instruktionsboken. Den kan även styra flera förarassistanssystem och lära sig återkommande rutiner.
Underhållning och komfort för passagerare
Passagerarskärmen får fler appar via Audi Application Store. Utbudet omfattar nu även Disney+, utöver exempelvis Youtube. Med Bluetooth-hörlurar kan passageraren titta utan att störa. Dessutom introduceras skräddarsydda stämningslägen som använder belysning, ljud, massage och klimatanläggning i 10–20 minuter. Elversionerna får även ett Power nap-läge för korta pauser, till exempel under laddning.
Förarstöd och parkering
Den adaptiva körassistenten håller bilen i körfältet så länge föraren har händerna på ratten. Dessutom kan systemet stötta filbyten som initieras med blinkers på motorväg.
Park Assist Pro har också fått fler funktioner. Backningsassistenten tar över styrningen de sista 50 metrarna. Manöverassistenten hjälper till att undvika skador i trånga utrymmen. Systemet kan även lagra fem återkommande parkeringar, upp till 200 meter vardera, och därefter utföra dem automatiskt på privat mark. Garageparkering via smartphone fungerar nu utan att först behöva köra förbi platsen. Funktionen kräver Park Assist Pro med fjärrkontroll och ingår i paketet ”Tech pro”, enligt Audi.
Inbyggd 4K-dashcam
Som tillval finns en integrerad dashcam placerad vid innerspegeln. Kameran spelar in i 4K med HDR och har en ljuskänslig sensor. Inspelning startas och stoppas enkelt via mittskärmen. Vid en händelse används en ringbuffert som sparar 30 sekunder före och efter. Inspelningar kan dessutom triggas av till exempel varningsblinkers eller nödbromsning. Materialet lagras lokalt på SD-kort tillsammans med navigationsdata, hastighet och tid.
Laddning, räckvidd och drag
Q6 e-tron bygger på en 800-voltsarkitektur och klarar upp till 270 kW snabbladdning. Enligt Audi tar det omkring 21 minuter att ladda 10–80 procent. Batteriet är 100 kWh brutto (94,9 kWh netto) och räckvidden uppges till cirka 62 mil med 19-tums hjul enligt WLTP.
Modellen är dessutom godkänd för 2 400 kilo släpvikt med quattro. Regenereringen har samtidigt justerats så att bilen kan bromsa till stillastående utan att friktionsbromsarna aktiveras vid normal retardation.
För nya elbilar ingår även ett år med Audi charging Pro. Tjänsten ger tillgång till närmare en miljon laddpunkter i 27 länder via ett kort. På IONITY-stationer erbjuds Plug & Charge och ett pris på 3,50 kr/kWh i Sverige, enligt Audi.
Säljstart och förbrukning
Q6 e-tron och Q6 Sportback e-tron byggs i Ingolstadt. Beställningar av quattro-modellerna öppnar vecka 49. De första svenska leveranserna, modellår 2026, väntas i mars.
WLTP-förbrukningen anges till 19,8–15,6 kWh/100 km och koldioxidutsläppen till 0 g/km.
Sammanfattningsvis fokuserar Audi på fyrhjulsdrift i Sverige och uppdaterar Q6 e-tron med mer effekt, nytt gränssnitt och fler förarstöd. Snabbladdning upp till 270 kW, uppgiven räckvidd kring 62 mil och 2 400 kilos dragvikt lyfts också fram. Beställningarna öppnar vecka 49, medan leveranserna av modellår 2026 planeras att starta i mars.
