Bruten underarm – en och en halv vecka senare tog Daniel sitt 13 SM-guld

Vilken avslutning på säsongen!

I helgen avgjordes den sista SM-deltävlingen samt Sprint-SM i Ånnabodabacken utanför Örebro. För Daniel Jansson blev tävlingen något långt utöver det vanliga.

För bara två veckor sedan kraschade han i Röfors och bröt underarmen. På onsdagen genomfördes operationen.

Att han skulle sitta på motorcykeln igen redan en och en halv vecka senare var knappast något någon hade räknat med.

Men Daniel gjorde det.

Med hjälp av ett specialanpassat kolfiberskydd som stabiliserade och styvade upp den opererade armen kunde han ändå ställa sig på startlinjen i Ånnabodabacken.

Och resultatet? Seger!

Tog ledningen – och släppte den aldrig

I det första åket tog Daniel kommandot direkt och lyckades hålla ledningen hela vägen till mål.

Trots den korta tiden sedan operationen och en arm som fortfarande inte var återställd kunde han alltså avsluta den sista SM-deltävlingen högst upp på prispallen.

Men helgen var inte slut.

På Sprint-SM upprepade Daniel bedriften.

Återigen tog han ledningen och kunde kontrollera tävlingen hela vägen in i mål. Strategin blev samtidigt att inte utsätta armen för mer belastning än nödvändigt.

Totalt behövde han verkligen ta i under endast två åk under dagen.

13 SM-guldet

Det mest imponerande är kanske inte bara segern – utan vad som hade hänt bara dagar tidigare.

Från en krasch och en bruten underarm i Röfors.

Via operation på onsdagen.

Till start i Ånnabodabacken en och en halv vecka senare.

Och därefter ytterligare ett SM-guld.

Det innebär att Daniel nu har tagit sitt 13 SM-guld på motorcykel.

En minst sagt anmärkningsvärd prestation.

– Det är en otrolig känsla att vinna det 13 SM-guldet trots alla motgångar, sammanfattar Daniel efter den minst sagt dramatiska avslutningen.

Nu återstår bara att låta armen få den återhämtning den förtjänar.

För den här gången slutade säsongen på bästa möjliga sätt.

13 SM-guld. 🏆

MotorWorld gratulerar Daniel till en fantastisk prestation och till en comeback som få hade kunnat föreställa sig för bara två veckor sedan.

Källa och Bilder – Daniel Janssons Facebook

Peter Mackhé
Peter Mackhé
Peter Mackhé är grundaren av MotorWorld och har en lång passion för allt som rör motorer. Med ett särskilt intresse för bilar och motorcyklar startade han MotorWorld för att skapa en plattform där alla motorentusiaster kan samlas och dela sin glädje. Peter har en bakgrund inom både racing och hemmabyggen och brinner för att sprida nyheter och berättelser om allt från klassiska fordon till de senaste innovationerna inom motorvärlden.

Mer från samma skribent

LÄMNA ETT SVAR

Vänligen ange din kommentar!
Vänligen ange ditt namn här

Relaterade artiklar

Annons

Senaste artiklarna

Jaguar Type 01 kan vara räddaren i nöden

Kritikerna sågade Jaguar vid fotknölarna Men första responsen visar att konceptbilen Type 01 kan vara precis den språngbräda Jaguar behöver för sin nya era. Välkomna till...

Snälla Alfa Romeo – sätt Cuorerosso i produktion. Pronto!

Det finns konceptbilar som väcker uppmärksamhet och så finns det Alfa Romeo Cuorerosso en röd italiensk fullträff som får en att undra varför den...

Volvo 240 med dubbelturbo och Lamborghini-V10

den svenska tegelstenen lyfter på framhjulen Peter Björck har byggt om en Volvo 240 från 1970-talet till en mittmotoriserad fyrhjulsdriven raket. Med en dubbelturbomatad V10...

Vill du hålla dig uppdaterad med de senaste motornyheterna?

Följ oss för att få de senaste nyheterna om allt från bilar och motorcyklar till racing och hemmabyggen. Vi håller dig informerad om de mest spännande nyheterna inom motorvärlden!

Genom att anmäla dig till vårt nyhetsbrev godkänner du att få utskick från MotorWorld.se samt att vi lagrar din e-postadress i enlighet med vår personuppgiftspolicy.