Circle K når 1 000 laddplatser – ny ultrasnabbladdare i Varberg
Circle K har under 2025 öppnat sin 1 000:e laddplats i Sverige – fem år före bolagets mål för 2030, faktiskt. Invigningen hölls vid stationen Varberg Nord längs E6. Samtidigt byggs anläggningen ut till totalt 16 laddplatser. För att avlasta elnätet installeras också ett nytt batterilager på 840 kW/1 720 kWh, så att effekten håller sig stabil när många laddar samtidigt.
Mål från 2019 nås i förtid
Circle K invigde sin första laddare 2019. Då sattes också målet att nå 1 000 laddplatser till 2030. Enligt bolaget är målsättningen redan uppnådd under 2025 – mycket tack vare en snabb utbyggnad på befintliga stationer och nya lägen längs de större lederna.
Varberg Nord byggs ut vid E6
Varberg Nord utvecklas till en laddhubb för både personbilar och tunga fordon. Efter utbyggnaden får stationen totalt 16 laddplatser. Läget vid E6 innebär hög genomströmning – utbyggnaden ska därför hantera ökande trafik och, i praktiken, korta väntetiderna under högsäsong.
Batterilager ska säkra effekten
För att möta höga effekttoppar installeras ett batterilager på 840 kW/1 720 kWh. Batteriet lagrar el och kan mata ut effekt när belastningen är som störst. På så sätt kan stationen hålla en jämnare kapacitet och minska risken för begränsningar från elnätet.
Ultrasnabbladdare på 400 kW
Milstolpen markeras av en guldfärgad ultrasnabbladdare på 400 kW med plats för två bilar. Den högre toppeffekten kan, under rätt förutsättningar, korta laddtiderna för fordon som stödjer snabb laddning.
Sammanfattning
Circle K passerar 1 000 laddplatser i Sverige redan 2025. Den 1 000:e platsen öppnas på Varberg Nord, som byggs ut till 16 laddplatser och på samma gång kompletteras med ett batterilager på 840 kW/1 720 kWh. Stationen erbjuder laddning för både lätta och tunga fordon. En ny 400 kW-laddare med två uttag markerar satsningen.
