CUPRA väcker liv i Formentor VZ5 igen. Den femcylindriga 2,5-litersmotorn med 390 hk är tillbaka, nu i en strikt begränsad upplaga om 4 000 bilar. Modellen förenar rå kraft, distinkt design och smart teknik för vardag och bana. Bygget sker i Barcelona med start första kvartalet 2026. Och ja, ljudet är lika speciellt som förr.
Återkomsten av Formentor VZ5
CUPRA lyfter åter sin mest ikoniska förbränningsmodell. Formentor VZ5 kommer tillbaka i en serie på bara 4 000 exemplar globalt. Därmed markerar bilen ett nytt kapitel för märkets prestanda-SUV.
Samtidigt handlar det inte bara om kraft. VZ5 vill väcka känslor med ljud, respons och utseende. Modellen är därför lika mycket upplevelse som specifikation.
”Återkomsten av CUPRA Formentor VZ5 är ett tydligt statement om vårt engagemang för prestanda och passion. Med sin ikoniska femcylindriga motor förkroppsligar denna modell essensen av CUPRA – djärv, okonventionell och driven av känsla”, säger Sven Schuwirth, Executive Vice President för Sales, Marketing & Aftersales på CUPRA.
Snabbfakta
- 2,5-liters TSI femcylindrig motor: 390 hk (287 kW), 480 Nm
- Sjuväxlad DSG-dubbelkoppling
- Fyrhjulsdrift med integrerad torque splitter och lateral vridmomentkontroll
- Begränsad upplaga: 4 000 exemplar globalt
- 20-tums specialfälgar och diagonala avgasrör i kopparfinish
- Produktion i Barcelona från första kvartalet 2026
Prestanda och drivlina
Under huven sitter den välkända 2,5-liters TSI femcylindriga motorn. Den levererar 390 hk och 480 Nm. Responsen är snabb och ljudet är karaktäristiskt.
Motorn paras med en sjuväxlad DSG. Växlingarna sker blixtsnabbt och förutsägbart. Du får dessutom kraft när du vill, utan krångel.
Kraftöverföring och väghållning
CUPRAs fyrhjulsdrift arbetar tillsammans med en integrerad torque splitter. Systemet fördelar kraften exakt mellan hjulen. Därför får bilen bättre grepp och högre stabilitet.
Även lateral vridmomentkontroll hjälper till i kurvor. Bilen styr in piggt och håller linjen genom svängarna. Kombinationen skapar trygghet när tempot ökar.
Design som sticker ut
VZ5 känner du igen direkt. Proportionerna är muskulösa och detaljerna är skarpare. Dessutom förstärker kopparinslag utseendet och knyter an till CUPRAs formspråk.
Utvändiga höjdpunkter
- Distinkt främre stötfångare och frontsplitter med ingraverad VZ5-logotyp
- Bredare hjulhus och raffinerad bakre stötfångare med diffusor
- Diagonalt placerade avgasrör i kopparfinish
- Specifika 20-tums lättmetallfälgar i svart med kopparaccent
- Mörkkromad CUPRA-logotyp
Färgpalett
- Midnight Black
- Dark Void
- Magnetic Tech Matt
- Century Bronze Matt
- Enceladus Grey Matt
Interiör och förarplats
Invändigt blandas sport och elegans. Ambientbelysning och tydliga CUPRA-detaljer sätter tonen. De skålade CUP Bucket-sätena håller dig på plats och skapar rätt känsla.
Samtidigt är förarmiljön digital och ren. Reglagen är logiska och enkla att nå. Du kan därför fokusera mer på körningen.
Upplaga och produktion
Formentor VZ5 byggs i Barcelona. Serien är begränsad till 4 000 bilar globalt. Det gör modellen eftertraktad redan från start.
Produktionen drar igång under första kvartalet 2026. CUPRA understryker därmed sin satsning på prestanda, trots en snabbt elektrifierad marknad.
En modern ikon tillbaka
Formentor VZ5 återkommer därför som en tydlig markering. Den kombinerar femcylindrig kraft, avancerad fyrhjulsdrift och ett formspråk som syns. Dessutom blir upplagan liten, vilket ökar begäret. Om du vill ha en bensindriven CUPRA med extra nerv är tiden inne. Bilen byggs under första kvartalet 2026 i Barcelona. Och ja, den blir bara 4 000 till antalet.
