Transportföretagen varnar för att kommuner och regioner allt oftare tar hem färdtjänst, omsorgsresor, busstrafik och ambulansflyg i egen regi. Enligt organisationen följs inte alltid de regler som privata aktörer måste leva upp till. Det riskerar att snedvrida konkurrensen och kan dessutom driva upp kostnaderna. Därför efterlyser organisationen en politisk kursändring där det offentliga främst agerar beställare, inte utförare.
Branschorganisationen varnar för ökad egenregi
Enligt Transportföretagen har flera kommuner och regioner på senare tid tagit över transporttjänster som tidigare upphandlats externt. Organisationen menar att det ibland sker utan att de grundläggande krav som gäller för privata bolag faktiskt tillämpas. I vissa fall uppges det till och med strida mot lagen.
”När det offentliga själva börjar tänja på regelverket skapas en rättsosäkerhet som inget privat företag skulle komma undan med”, säger Tina Thorsell, samhällspolitisk chef på Transportföretagen.
Exempel som lyfts av Transportföretagen
Organisationen pekar ut flera aktuella exempel:
- Vallentuna: kommunen tog över omsorgsresor i egen regi.
- Sundsvall: kommunen påbörjade rekrytering till en beställningscentral för omsorgsresor innan en ny upphandling efter en konkurs.
- Västmanland och Örebro: ett gemensamt regionalt bolag kör stora delar av busstrafiken.
- Nationellt: regionernas ambulansflyg har, enligt organisationen, trängt undan privata aktörer och blivit dyrare.
Transportföretagen hävdar att egen regi varken garanterar bättre kvalitet eller lägre kostnader. ”Offentlig upphandling är, när den görs rätt, det vassaste verktyget för att säkerställa kvalitet till bästa pris”, säger Tina Thorsell.
Regler och tillstånd i fokus
I taxitrafik krävs normalt taxiförarlegitimation och taxitrafiktillstånd. Enligt Transportföretagen har kommunalt driven verksamhet i vissa fall bedrivits utan att dessa grundkrav uppfyllts, trots att rättspraxis slår fast att samma regler gäller som för privat taxiverksamhet. Samtidigt betonar organisationen att bristande efterlevnad skapar osäkerhet för både företag och resenärer.
Politisk kursändring efterlyses
Transportföretagen vill se en omprövning av hur offentliga aktörer organiserar transporter. Enligt organisationen bör politiken styra tillbaka mot att beställa tjänster genom upphandling, snarare än att producera dem i egen regi. ”Det offentligas roll bör vara att vara en smart beställare och garant för en fungerande marknad, inte en subventionerad konkurrent”, säger Tina Thorsell.
Bakgrund: vad står på spel
Frågan berör välfärdsrelaterade transporter som färdtjänst och omsorgsresor samt kollektivtrafik och ambulansflyg. Enligt Transportföretagen handlar det om konkurrensvillkor, kostnader för skattebetalare och kvalitet för resenärer. I praktiken avgör regelverk och tillstånd vilka aktörer som får köra. Debatten lär därför fortsätta både lokalt och nationellt.
