Honda har utvecklat en V3 motor med elektrisk kompressor som vi kommer se i framtida MC
Den vattenkylda 75-graders V3-motorn håller på att utvecklas för motorcyklar i en större volym och har designats för att vara extremt liten och kompakt.
Den har världens första elektriska kompressor för motorcyklar, som kan kontrollera kompressionen av insugningsluften oavsett varvtal, vilket innebär att den levererar ett högt vridmoment redan vid lägre varvtal. Dessutom tillåter den elektriska kompressorn en hög grad av layoutfrihet för alla komponenter i det begränsade utrymmet som finns på en motorcykel med effektiv centralisering av massan. Den kräver inte heller någon form av intercooler.
Honda ser utvecklingen av denna V3-motor med en elektrisk kompressor som en ny teknisk innovation inom området för förbränningsmotorer. Honda planerar att använda den nya V3-motorn på flera modeller och tillverka i större volym i framtiden och kommer därmed att fortsätta sin utveckling mot massproduktion av förbränningsmotorer.
