Hyundai Staria Electric: 800 V, 20 min snabbladdning, 400 km

Hyundai har visat upp den helt eldrivna Staria Electric på bilsalongen i Bryssel. Det här är en stor personbuss/MPV med 84 kWh-batteri, framhjulsdriven elmotor på 160 kW och 800-volts elsystem. Enligt Hyundai ska snabbladdning 10–80 procent gå på cirka 20 minuter och WLTP-räckvidden landa på upp till 400 kilometer. Försäljningen i Europa planeras till första halvåret 2026.

Lansering och positionering

Staria Electric blir Hyundais första helt eldrivna version i Staria-serien. Modellen vänder sig i praktiken till familjer, shuttle- och transfertrafik samt fritidsanvändare som behöver mycket utrymme. Enligt Hyundai startar produktionen i Ulsan, Sydkorea. Europa och Sydkorea är först ut under första halvåret 2026. Svenska priser och specifikationer är ännu inte bekräftade.

Drivlina och laddning

Drivlinan består av ett 84 kWh-batteri och en 160 kW (218 hk) stark elmotor som driver framhjulen. Och på samma gång använder bilen en 800-voltsarkitektur, vilket möjliggör högre laddeffekt och kortare laddtider.

Enligt Hyundai tar DC-snabbladdning från 10 till 80 procent cirka 20 minuter under goda förhållanden. Dessutom finns en inbyggd 11 kW AC-laddare för hemmaladdning och laddning på arbetsplatsen. Laddporten sitter fram och har ett uppvärmt luckskydd för kallt klimat.

WLTP-räckvidden anges preliminärt till upp till 400 kilometer. Maxhastigheten är 184 km/h. Bilen får även så kallad Vehicle-to-Load, vilket innebär att 230-voltsuttag kan matas från bilens batteri, både inne i bilen och utvändigt.

Interiör och utrymmen

Staria Electric bygger vidare på den höga taklinjen och de stora glasytorna från övriga Staria-modeller. Golvet är plant och skjutdörrar finns på båda sidor. Eldriften bidrar på samma gång till låg ljudnivå i kupén.

Instrumenteringen består av dubbla 12,3-tumsskärmar. Fysiska knappar finns kvar för ofta använda funktioner. Förvaringsutrymmen är spridda i kupén och en rattstångsmonterad växelväljare frigör plats i mitten.

Varianter och mått

Vid lansering planeras två personbilsversioner:

  • Luxury (7-sits) för privat- och fritidsbruk.
  • Wagon (9-sits) för större familjer, gruppresor och shuttle-trafik.

Wagon-versionen uppges rymma upp till 1 303 liter bagage bakom tredje sätesraden. Skjutdörrar och baklucka kan dessutom fås med elmanövrering beroende på version. Fälgarna är 17 tum.

Yttermåtten är 5 255 mm lång, 1 995 mm bred och 1 990 mm hög. Hjulbasen är 3 275 mm och markfrigången 186 mm.

Teknik och uppkoppling

Infotainmentsystemet är Hyundais Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) med stöd för trådlös Apple CarPlay och Android Auto. Dessutom stöds trådlösa mjukvaruuppdateringar, så kallade OTA. En digital nyckel via smartphone erbjuds också.

För praktisk användning har bilen V2L-strömförsörjning, USB-uttag med hög effekt och funktioner som inre övervakningskamera och talförstärkning till baksätet. Det ska underlätta vardagskommunikationen och övervakningen av passagerare.

Förarassistans och säkerhet

Staria Electric utrustas med Hyundais SmartSense-system. Paketet innehåller bland annat autobroms med kollisionsvarning fram, filhållningshjälp och filcentrering.

Vid motorvägskörning kombineras filstyrning med adaptiv farthållare. Dessutom finns skyltavläsning, döda-vinkelvarning med ingrepp, 360-graders kameravy och varning för korsande trafik bak. Förarövervakning och automatiskt helljus ingår också.

Dragvikt och last

Hyundai anger en bromsad dragvikt på upp till 2 000 kilo och en obromsad på 750 kilo. Samtidigt ska kylning och batterikonditionering i praktiken hjälpa till att behålla effekt även vid tung last och upprepade snabbladdningar.

Viktiga data i korthet

  • Batteri: 84 kWh
  • Motor: 160 kW, 350 Nm, FWD
  • Arkitektur: 800 volt
  • Laddning: DC 10–80 % ~20 min (enligt Hyundai), AC 11 kW
  • WLTP-räckvidd: upp till 400 km (preliminärt)
  • Maxhastighet: 184 km/h
  • Dragvikt: 2 000 kg (bromsad), 750 kg (obromsad)
  • Mått (L/B/H): 5 255/1 995/1 990 mm
  • Hjulbas: 3 275 mm

Avslutning

Staria Electric tar Hyundais stora MPV in i elåldern med 800-volts teknik, snabb DC-laddning och upp till 400 kilometers WLTP-räckvidd enligt tillverkaren. Modellen får sju eller nio säten och upp till 2 000 kilos dragvikt. Försäljningen i Europa planeras till första halvåret 2026. Mer svenska detaljer presenteras när lanseringen närmar sig.

MotorWorld.se
MotorWorld.se
MotorWorld är en nyhetsplattform för alla motorintresserade, med fokus på glädjen och passionen för fordon i alla dess former. Här hittar du nyheter om allt från bilar och motorcyklar till hemmabyggen och racing.

Mer från samma skribent

LÄMNA ETT SVAR

Vänligen ange din kommentar!
Vänligen ange ditt namn här

Relaterade artiklar

Annons

Senaste artiklarna

Cupra i Sverige 2025: rekord, marknadsandel och elbilar

Se hur Cupra i Sverige 2025 ökar till 2,6 % marknadsandel, slår rekord och växer inom elbilar och laddhybrider. Modeller, siffror och 2026-planer – läs mer!

Transportstyrelsen 2025: 208 omkomna – mittseparering krävs

Transportstyrelsen 2025 visar 208 döda – långt från Nollvisionen 2030. M Sverige vill öka mittseparering och skydd för oskyddade trafikanter. Läs mer!

Ford Mustang Dark Horse SC – V8 kompressor med 700 hästar

Som en "billigare" Mustang GTD – Mustangen som fyller luckan Ford växlar upp Mustang-offensiven. Nya Mustang Dark Horse SC placerar sig mitt emellan Dark Horse och extrema...

Vill du hålla dig uppdaterad med de senaste motornyheterna?

Följ oss för att få de senaste nyheterna om allt från bilar och motorcyklar till racing och hemmabyggen. Vi håller dig informerad om de mest spännande nyheterna inom motorvärlden!

Genom att anmäla dig till vårt nyhetsbrev godkänner du att få utskick från MotorWorld.se samt att vi lagrar din e-postadress i enlighet med vår personuppgiftspolicy.