Langen Lightspeed superexklusiv handbyggd Brittisk Motorcykel

Den extremt begränsade Langen Lightspeed är här – en handbyggd brittisk V-twin med 185 hästkrafter, 185 kilos torrvikt som tillverka i endast 185 exemplar. Langen höjer ribban rejält inför MCL25 när de nu visar sin mest avancerade motorcykel hittills, en hoj som kombinerar hantverk, modern superbike-teknik och retroinspirerad design

Langen Lightspeed – en exklusiv brittisk handbyggd ”superbike” redo för 2026

Langen Motorcycles har nu officiellt visat produktionsversionen av Lightspeed, och det rycker lite i gasnerven. Efter att konceptet väckte som stor uppmärksamhet 2023 är den färdiga modellen nu typad och godkänd för vägarna i Storbritannien – orderböckerna har öppnats.

Lightspeed följer Langens karakteristiska filosofi med tre identiska nyckeltal:
185 hästkrafter, 185 kilo, 185 byggda enheter.
En tydlig signal om att varje exemplar blir lika exklusivt som det låter.

Rotax-motor, Buell-bygge och Langen-elektronik – ett drömrecept

Hjärtat är en 1 190-kubiks vätskekyld V-twin, utvecklad av Rotax, byggd av Buell och sedan finjusterad av Langen med egen elektronikplattform. Helsystemet erbjuder traction control, wheelie control, launch control och cruise control – allt utvecklat in-house.

Chassit är en kombination av höghållfast stålrörsram, kolfiberpaneler och mängder av CNC-frästa aluminiumdetaljer. Fjädringen kommer från Öhlins, medan bromssystemet är ett samarbete mellan Langen och HEL Performance.

1-1 förhållande mellan kg och hk byggd för känsla, inte siffror

Trots ett närmast galet effekt/vikt-förhållande, framhåller Langen att Lightspeed inte handlar om att jaga rekord, utan att erbjuda en upplevelse. Den beskrivs som en prestandainriktad landsvägshoj med sporthojens precision, touringkomfort och en design som blickar tillbaka på 60-talets race-eran – men med modern dynamik.

Handbyggd i Wigan – varje kund väljer finish själv

Produktionen sker i Langens anläggning i Wigan, där varje kund bjuds in för att välja färg, lack, ytskikt och detaljer.

Priset i svenska kronor beräknas till ca 800 000 tusen kronor i England
En produktionsplats säkras med en handpenning på £1 000 (ca 13 500 kr).
De första leveranserna planeras till sommaren 2026, exportmarknader följer tidigt 2027.

Premiär på Motorcycle Live, NEC Birmingham

Efter en privat visning på Gunhill Studios kommer Lightspeed att göra sin första publika entré på Motorcycle Live i Birmingham den 15–23 november 2025. Det är där vi för första gången får se den i sin fulla, handbyggda glans.

Langen – en tillverkare rotad i tradition och nytänk

Grundaren Chris Ratcliffe kommer från en familj där motorcyklar var vardag. Hans mor räknas som Manchesters första kvinnliga kurirförare, och hans far arbetade för Cotton och CCM. Efter en tid hos TVR och oljeindustrin återvände han till motorcyklar via CCM:s utvecklingsavdelning där GP450 och Spitfire föddes – projekt som lade grunden för hans egen satsning.

När Ratcliffe 2018 sålde sitt hem för att finansiera Langen Motorcycles var målet tydligt: Att återuppliva konsten att bygga motorcyklar för hand.

Lightspeed är den naturliga evolutionen av den visionen – större, mer avancerad, men med samma genuina hantverkskänsla som definierade Two Stroke.

En glimt av framtiden – LS12 Turbo

Tidigare i år avslöjade Langen den 300 hk starka LS12 Turbo, en turboversion av Lightspeed. Det gav en tydlig hint om vart märket är på väg: hög prestanda och kompromisslöst hantverk.

Lightspeed själv blir bryggan mellan Langens tvåtaktsarv och deras högprestandaframtid.

Tekniska data – Langen Lightspeed (2026)