Under 2026 drar Trafikverket igång förberedande arbeten i centrala Sundbyberg inför utbyggnaden av Mälarbanan från två till fyra spår. Steget bygger på avtal som tecknades med Sundbyberg och Solna 2025. Målet är att öka kapaciteten och förbättra punktligheten på en av landets mest trafikerade järnvägssträckor. Trafiken i centrum påverkas, men tågtrafiken fortsätter som vanligt. De större arbetena planeras till 2028.
Förberedande arbeten i Sundbyberg 2026
Våren 2026 startar arbeten i korsningen Esplanaden/Järnvägsgatan. Enligt Trafikverket handlar det främst om omläggning av ledningar och flytt av dagvattenledningar. Arbetet sker inom ett begränsat område och beräknas pågå i ungefär ett år.
- Omläggning av ledningar
- Flytt av dagvattenledningar
Under byggtiden påverkas trafiken på Järnvägsgatan och Stationsgatan. På samma gång uppger Trafikverket att tågtrafiken ska rulla som vanligt. Myndigheten har en löpande dialog med Sundbybergs stad för att begränsa störningarna för boende, resenärer och verksamheter.
Staden planerar för minskade barriärer
Arbetena i Sundbyberg är första steget i projektets sista etapp genom Sundbyberg och Solna. Kommunen lyfter att järnvägen planeras läggas i tunnel genom centrala Sundbyberg, något som enligt staden ska minska barriäreffekter och möjliggöra en sammanhängande stadskärna.
Solna berörs senare
Solna stad kommer att påverkas först om några år. Kommunen konstaterar dock att projektet nu går in i genomförandefas. Enligt Solna skapar utbyggnaden förutsättningar för bättre kapacitet och ökad tillgänglighet i regionen.
Fyra spår ska ge mer kapacitet
Utbyggnaden gäller sträckan Tomteboda–Kallhäll, som enligt Trafikverket är en av landets mest trafikerade. Med fyra spår får pendeltågen egna spår. Det minskar risken för störningar och kan förbättra punktligheten, både i Stockholmsområdet och i övriga Mälardalen.
Tidplan och nästa steg
De större byggarbetena i centrala Sundbyberg planeras starta 2028. Det förutsätter att järnvägsplanen dessförinnan vinner laga kraft. Redan 2025 tecknades avtal mellan Trafikverket, Sundbyberg och Solna som banade väg för byggstarten av de förberedande arbetena.
Sammanfattningsvis startar ledningsarbeten i centrala Sundbyberg våren 2026 och pågår omkring ett år. Under tiden påverkas gatutrafiken lokalt, medan tågtrafiken enligt Trafikverket fortsätter som vanligt. Därefter planeras större arbeten från 2028. Målet är fyra spår på Mälarbanan för högre kapacitet och bättre punktlighet i Mälardalen.
