Mario Roman kör Red Bull Romaniacs 2026 i Adventure-klassen på CFMOTO MT450

Mario Roman växlar upp till Adventure-klassen på CFMOTO MT450 i Red Bull Romaniacs

Hard Enduro-stjärnan byter spår och kliver in i Adventure-segmentet med CFMOTO – siktar på Romaniacs 2026 och premiär på brittisk extremenduro redan i januari.

Mario Roman fortsätter att överraska. Bara veckor efter att ha presenterat sitt eget MR74 Racing Team för Hard Enduro World Championship står det klart att den spanske toppföraren även kliver in i en ny ambassadörs- och utvecklingsroll för CFMOTO.

Som en del av samarbetet bekräftar Roman nu att han kommer till start i Red Bull Romaniacs 2026 – inte i någon av de traditionella hard enduro-klasserna, utan i den allt mer uppmärksammade Adventure Bike-klassen, på nya CFMOTO MT450 (Ibex 450 i Nordamerika).

Adventure-klassen tar fart på allvar

Adventure Bike-klasserna gjorde debut på Red Bull Romaniacs 2025 och blev snabbt ett av evenemangets stora samtalsämnen. Publiken bjöds på högklassig körning när Jonny Walker pressade Pol Tarrés i kampen om segern i Adv “Ultimate”-klassen.

Trots att klassen fortfarande är ny visade premiäråret tydligt att Adventure-hojar hör hemma även i extrem terräng. Intresset var stort – och CFMOTO hade redan då en stark närvaro i depån, något som nu förstärks ytterligare genom samarbetet med Roman.

Ny typ av utmaning för Roman

För Mario Roman innebär satsningen på Adventure-klassen ett tydligt kliv utanför komfortzonen. Från lätta, extremt specialbyggda hard enduro-maskiner till en betydligt tyngre Adventure-hoj – men just där ligger också lockelsen.

Romans deltagande väntas ge ännu mer uppmärksamhet åt Adventure-klassen och höja temperaturen inför Romaniacs 2026, både sportsligt och medialt.

Tävlingsdebut redan 25 januari

Redan senare i januari får vi se Roman tävla på sin nya CFMOTO MT450. Ballbreaker Extreme, första deltävlingen i British Extreme Enduro Championship, körs i Storbritannien den 25 januari 2026 och blir hans första riktiga test i tävlingssammanhang på den nya hojen.


Foto: CIMA

Peter Mackhé
Peter Mackhé
Peter Mackhé är grundaren av MotorWorld och har en lång passion för allt som rör motorer. Med ett särskilt intresse för bilar och motorcyklar startade han MotorWorld för att skapa en plattform där alla motorentusiaster kan samlas och dela sin glädje. Peter har en bakgrund inom både racing och hemmabyggen och brinner för att sprida nyheter och berättelser om allt från klassiska fordon till de senaste innovationerna inom motorvärlden.

Mer från samma skribent

LÄMNA ETT SVAR

Vänligen ange din kommentar!
Vänligen ange ditt namn här

Relaterade artiklar

Annons

Senaste artiklarna

Roczen mästare i årets Supercross – här är slutställningen

Finalen i Salt Lake City satte punkt för en intensiv Supercross säsong  Finalen bjöd på dramatik ända in i mål. I 450-klassen avgjordes titeln först i sista...

Cole Davies satte av Haiden Deegan och tog segern i 250 SX finalen

Davies skickar en tydlig signal När grindarna föll tog Deegan starten, men Max Anstie var snabbt framme och tog över ledningen. Deegan svarade dock direkt och tog...

Ken Roczen körde hem Supercross mästerskapet

Supercrossmästerskazpet i 450-klassen avgjordes i finalen i Salt Lake City Det blev en riktig nagelbitare hela vägen till målflaggan. Ken Roczen kom till start med den röda ledarplattan,...

Vill du hålla dig uppdaterad med de senaste motornyheterna?

Följ oss för att få de senaste nyheterna om allt från bilar och motorcyklar till racing och hemmabyggen. Vi håller dig informerad om de mest spännande nyheterna inom motorvärlden!

Genom att anmäla dig till vårt nyhetsbrev godkänner du att få utskick från MotorWorld.se samt att vi lagrar din e-postadress i enlighet med vår personuppgiftspolicy.