Mercedes-Benz visar nu en helt eldriven GLB och öppnar samtidigt för beställning i Sverige. Modellen är en kompakt suv med fem eller sju sittplatser, upp till 631 km WLTP-räckvidd och godkänd dragvikt på upp till 2 000 kg. Två versioner lanseras från start. Priserna börjar på 619 000 kronor, enligt Mercedes-Benz svenska prislista.
Två versioner och upp till 631 km räckvidd
GLB 250+ är bakhjulsdriven med 272 hk (200 kW) och klarar upp till 631 km enligt WLTP. GLB 350 4MATIC har fyrhjulsdrift, 354 hk (360 kW) och upp till 614 km WLTP. En tvåstegad växel i bakaxeln ska hjälpa till att sänka förbrukningen i högre fart. Vridmomentet anges till 335 Nm respektive 515 Nm.
Laddning och energifunktioner
Båda versionerna bygger på 800-voltsarkitektur. Enligt Mercedes-Benz kan bilen snabbladdas med upp till 320 kW, vilket i praktiken ska ge cirka 26 mils räckvidd på omkring tio minuter. AC-laddning sker med upp till 22 kW. Dessutom är bilen förberedd för att kunna leverera ström tillbaka via Vehicle-to-Home och Vehicle-to-Grid.
Sju säten och större lastutrymme
GLB erbjuds med fem eller sju platser. Jämfört med föregångaren är hjulbasen 60 mm längre. Takhöjden har ökat med 35 mm fram och 64 mm på andra raden, vilket märks i vardagen. Lastutrymmet rymmer upp till 1 715 liter, enligt tillverkaren. Därtill finns ett främre bagagefack på 127 liter.
Dragvikt och framkomlighet
Maximal släpvagnsvikt är 2 000 kg. Fyrhjulsdrivna GLB 350 4MATIC har körläget Terrain Mode för löst underlag. Vid terrängkörning kan föraren dessutom se under bilen via kameror med funktionen Transparent motorhuv.
Förarassistans och sensorer
Modellen har åtta kameror, fem radarsensorer och tolv ultraljudssensorer. Dessa system möjliggör olika förarassistenter som kan aktiveras eller köpas till. Exakta funktioner och nivåer varierar med utrustning.
Interiör och system
Interiören får en sammanhängande displaylösning som sträcker sig över stora delar av instrumentpanelen. Panoramatak är standard. Bland tillval finns stjärnhimmel i glastaket och ett ljudsystem från Burmester med Dolby Atmos och 16 högtalare. Bilen kör Mercedes system MB.OS med uppdateringar över nätet och utökade möjligheter till personliga inställningar.
Värmepump och torkare för vinterbruk
En värmepump tar tillvara överskottsvärme från omgivningsluften, drivlinan och batteriet för att snabbt värma kupén. Vindrutetorkarna Vision Control sprider spolarvätska direkt från bladen. Dessutom finns ett läge som blöter rutan i upp till 30 sekunder när bilen står stilla.
Pris och säljstart i Sverige
GLB 250+ kostar från 619 000 kronor. GLB 350 4MATIC börjar på 659 000 kronor. Enligt Mercedes-Benz ingår bland annat Advancepaket Plus, adaptiv farthållare Distronic och aktiv parkeringsassistans i grundutrustningen. Beställningen är öppen nu på den svenska marknaden.
Sammanfattningsvis lanseras en eldriven GLB med sju säten som tillval, lång WLTP-räckvidd och ovanligt hög dragvikt för klassen. Två effektsteg, 800-voltsladdning och MB.OS är de centrala nyheterna. Modellen finns att beställa i Sverige med startpriser från 619 000 kronor, enligt tillverkaren. Leveransdatum och fullständig utrustning beror på version och tillval.
