Mercedes erkänner “Buttons Are Better”

Mercedes satsar fortfarande på digitala förarmiljöer – men kunderna vill ha knappar och rattar i panelen

Knapparna gör comeback i lyxbilarna. Under flera år har Mercedes-Benz satsat hårt på digitala förarmiljöer med stora skärmar och touchpaneler. Men nu visar det sig att kunderna inte riktigt är med på banan. Data från tillverkaren pekar tydligt på att förare föredrar klassiska, fysiska reglage framför att svepa och trycka på glasytor.

– Data visar att fysiska knappar är bättre, säger Mercedes mjukvaruchef Magnus Östberg.

Som en följd av detta planerar märket att stegvis återinföra knappar, hjul och vippströmbrytare. Först ut blir en helt ny rattdesign, som premiärvisades i elbilen GLC EV. På så vis kan Mercedes snabbare ge kunderna tillbaka den klassiska känslan som många saknat.

För lyxbilstillverkaren innebär det en tydlig kursändring – från digitalt först till en mer balanserad kombination av teknik och klassiska reglage. Ett beslut som många förare troligen välkomnar.

Peter Mackhé
Peter Mackhé
Peter Mackhé är grundaren av MotorWorld och har en lång passion för allt som rör motorer. Med ett särskilt intresse för bilar och motorcyklar startade han MotorWorld för att skapa en plattform där alla motorentusiaster kan samlas och dela sin glädje. Peter har en bakgrund inom både racing och hemmabyggen och brinner för att sprida nyheter och berättelser om allt från klassiska fordon till de senaste innovationerna inom motorvärlden.

Mer från samma skribent

LÄMNA ETT SVAR

Vänligen ange din kommentar!
Vänligen ange ditt namn här

Relaterade artiklar

Annons

Senaste artiklarna

Volvo EX60 2026: ökad produktion i Torslanda

Volvo ökar produktionen av EX60 2026 efter starka order i Europa, 3 000 i Sverige. Torslanda kan hålla öppet en extra vecka. Kundbilsproduktion nästa månad.

Audi RS 5 laddhybrid – första testet och tekniken

Audi RS 5 laddhybrid testas på bana och berg i Marocko. V6 biturbo + elmotor, 470 kW/825 Nm och ny quattro med elmomentfördelning. Läs mer.

Uppdatering av mjukvara hos Volvo: nya Volvo Car UX rullas ut

Volvo rullar ut sin största over-the-air‑uppdatering: Volvo Car UX ger snabbare åtkomst och enhetligt gränssnitt till 2,5 miljoner bilar. Läs vad som ändras.

Vill du hålla dig uppdaterad med de senaste motornyheterna?

Följ oss för att få de senaste nyheterna om allt från bilar och motorcyklar till racing och hemmabyggen. Vi håller dig informerad om de mest spännande nyheterna inom motorvärlden!

Genom att anmäla dig till vårt nyhetsbrev godkänner du att få utskick från MotorWorld.se samt att vi lagrar din e-postadress i enlighet med vår personuppgiftspolicy.