Mercedes-Benz gör sin mest sålda SUV helt elektrisk. Nya GLC levererar lång räckvidd, snabb laddning och ett rejält lyft i design och teknik. Samtidigt är den byggd för vardag och semester med tungt släp. Här går vi igenom de viktigaste nyheterna – från 800-voltsplattform till panoramataket som lyser upp kvällen.
elektrisk räckvidd och prestanda
Nya helelektriska GLC siktar på långa resor utan kompromisser. Du får både kraft och effektivitet i samma paket.
- Räckvidd: upp till 714 km
- Snabbladdning: upp till 330 kW
- Effekt: 489 hk
- 0–100 km/h: 4,3 sekunder
Det går snabbt från laddstolpe till motorväg. Dessutom sker acceleration och fartökningar med en tydlig känsla av kontroll.
plattform och dragvikt
Grunden är en helt ny 800-voltsplattform med 94 kWh batteri, två elmotorer och en tvåstegad automatlåda. Det ger låg förbrukning i högre fart och smidig kraft i vardagen.
När du ska dra tungt levererar GLC verkligen. Den klarar upp till 2,4 ton på dragkroken och kan dessutom bära 100 kilo direkt på kroken. Därför passar den lika bra för hästtrailer som för husvagn.
design och skärmar
Designen tar ett tydligt steg framåt. De stjärnformade ljusen fram och bak möter en front med kromdetaljer och en upplyst stjärna i mitten.
I grillen sitter 942 individuella ljuselement som visar animationer under laddning. Samtidigt fortsätter det moderna uttrycket i kupén med ny ratt och fjärde generationens MBUX, som bygger på AI-arkitektur från Microsoft och Google.
Som standard får du en 10,3-tums digital instrumentpanel och en 14-tums medieskärm. Vill du gå ett steg till väljer du MBUX Hyperscreen – en panoramaskärm på 99,3 cm som sträcker sig över hela kupén. Det är den största skärm som satts i en Mercedes-Benz.
panoramatak med ljusshow
Höj blicken och möt SKY CONTROL. Panoramataket pryds av 162 upplysta stjärnor som följer kupéns panelbelysning när mörkret faller.
Glaset är värmereglerande och tillverkat i ett stycke. Samtidigt är det uppdelat i nio zoner som du styr individuellt. Med ett tryck växlar ytan mellan transparent och matt, så att ljusinsläppet anpassas exakt efter behov.
styrning och fjädring
Med aktiv bakhjulsstyrning på 4,5 grader blir bilen smidigare i stan. Vändcirkeln minskar med 90 centimeter, vilket gör parkering och trånga garage enklare.
På motorväg märks stabiliteten tydligt, särskilt vid filbyten. Resultatet blir mindre krängning, bättre komfort och ökad säkerhet.
Du kan också välja intelligent luftfjädring. Tack vare en Car-to-X-funktion förutses fartgupp och ojämnheter. Systemet anpassar fjädringen i realtid med data från andra Mercedes-Benz som redan kört samma sträcka.
utrymme och last
Kupén har vuxit på alla ledder. Hjulbasen är 84 millimeter längre än i versionen med förbränningsmotor. Det ger 13 millimeter mer benutrymme fram och hela 47 millimeter extra i baksätet. Även takhöjden har ökat.
Bagageutrymmet rymmer 570 liter och sväljer upp till 1 740 liter med baksätet fällt. Dessutom finns en generös frunk på 128 liter som öppnas med touch.
bygg din egen glc
Nya GLC med EQ Technology kombinerar lång räckvidd, modern design och hög komfort med seriös nytta. Du får en eldriven SUV som både underlättar vardagen och klarar semesterns tunga uppdrag. Läs mer hos Mercedes-Benz och konfigurera din egen version för att se hur den passar dina behov.
