Svenska handlare av Aprilia, Moto Guzzi och Vespa får vända sig till Italien nästa år
Piaggio-gruppen tar från årsskiftet tillbaka kontrollen över importen av sina motorcykel- och scootermärken i Norden. Från och med 1 januari 2026 sköts import, logistik och support för Piaggio, Vespa, Aprilia och Moto Guzzi direkt av tillverkaren, vilket innebär att svenska distributören SPG Nordic lämnar rollen som importör till ägaren Piaggio.
Direktimport från Italien – ny struktur i Norden
Motorcykelbranschen i Norden står inför flera stora förändringar, och Piaggio-gruppens beslut är ett av de mest omfattande. I ett brev till återförsäljare meddelar den italienska tillverkaren att man från och med årsskiftet tar över importen av samtliga sina varumärken i Sverige och övriga Norden.
Beslutet innebär att SPG Nordic, som varit ansvarig för distributionen sedan 2021, inte längre hanterar import, lager eller support. I stället kommer återförsäljare att arbeta direkt mot Piaggio-gruppens europeiska organisation, med orderlhantering och teknisk support via företagets kontor i Nederländerna.
Nya rutiner för återförsäljare
För handlare innebär förändringen nya arbetssätt när det gäller:
- Beställning av motorcyklar och scooters
- Reservdelar och tillbehör
- Teknisk support och garantiärenden
Piaggio-gruppen uppger att syftet är att skapa kortare beslutsvägar, bättre kontroll över leveranser och en mer enhetlig marknadsstrategi i Europa. Under övergångsperioden väntas mer detaljerad information kring logistik, leveranstider och prissättning inför modellåret 2026.
Fyra varumärken under samma paraply
Piaggio-gruppen är en av Europas största tillverkare av tvåhjuliga fordon och står bakom några av branschens mest välkända namn:
- Vespa – en av världens mest ikoniska scooters, med stark position på den europeiska marknaden
- Aprilia – sportiga och tekniskt avancerade motorcyklar med tydlig racingprofil
- Moto Guzzi – klassiska italienska motorcyklar med lång tradition och stark identitet
- Piaggio – innovativa scooters och transportlösningar för stadstrafik
Inför 2026 satsar koncernen vidare på uppdaterade modeller, elektrifiering och ny teknik, något som nu även får en tydligare koppling till hur märkena representeras och säljs i Norden.
Del av en större branschförändring
Piaggio-gruppens beslut kommer i en tid då flera tillverkare ser över sina distributionsmodeller i Norden. Tidigare har det även blivit känt att både Suzuki och Honda står inför förändringar på importsidan, vilket pekar på en bredare omstrukturering inom motorcykelbranschen.
Vad innebär detta i realiteten
Från och med 1 januari 2026 tar Piaggio-gruppen själva över importen av Piaggio, Vespa, Aprilia och Moto Guzzi i Norden. För återförsäljare innebär det nya rutiner och direktkontakt med tillverkaren, medan SPG Nordic lämnar rollen som importör. Hur förändringen påverkar leveranser, priser och tillgång återstår att se när övergången är fullt genomförd.
