Under 2025 omkom 96 personer i spårtrafiken i Sverige, enligt Transportstyrelsens preliminära statistik. Det är faktiskt 16 färre än året innan. Värt att nämna är att ingen passagerare har omkommit i tågtrafik sedan 2010. Historiskt sker de flesta dödsfall genom självmord. Fördelningen i år är 88 döda på järnväg, 5 i tunnelbana och 3 på spårväg.
Preliminära siffror för 2025
Transportstyrelsen bedömer att nivån ligger i linje med ett normalår. I regel omkommer 90–100 personer i spårtrafiken varje år. Jämfört med 2024 är det en minskning med 16 personer. För resenärer är risknivån fortsatt låg – sedan 2010 har inga passagerare omkommit i tågrelaterade olyckor.
Målet till 2030 kan bli svårt att nå
Det nationella målet är att halvera antalet omkomna till 2030, alltså högst 50 personer. Ärligt talat går utvecklingen dock långsamt. ”Som utvecklingen ser ut just nu kommer det nationella målet bli svårt att uppnå. Om vi tittar på den senaste tioårsperioden och tar hänsyn till att tågresandet har ökat så har vi dock fortfarande skäl att se en positiv utveckling, även om minskningen sker långsamt”, säger Jonas Bjelfvenstam, generaldirektör på Transportstyrelsen.
Självmord dominerar statistiken
Historiskt står självmord för majoriteten av dödsfallen i spårtrafiken. Enligt Transportstyrelsen gäller det troligen även 2025. Antalet svänger från år till år, men följer ofta utvecklingen för det totala antalet självmord i Sverige.
En arbetsplatsolycka under året
Under 2025 omkom en anställd i samband med arbete i spår. De senaste åren har arbetsrelaterade dödsfall återkommit inom järnvägen. Övriga omkomna var plankorsningstrafikanter, obehöriga i spår eller vägtrafikanter i spårvägsmiljö.
Allt som allt omkom 96 personer i spårtrafiken 2025, varav 88 på järnväg, 5 i tunnelbanan och 3 på spårväg. Nivån ligger nära ett normalår, men målet om högst 50 omkomna till 2030 ser fortsatt utmanande ut. Majoriteten av dödsfallen bedöms vara självmord. Dessutom omkom en anställd i tjänsten. Uppgifterna är preliminära, enligt Transportstyrelsen.
