Steve McQueen var en legendarisk skådespelare med stor kärlek till bilar och motorcyklar
Denna 1952 Hudson Wasp var Steve McQueens “söndagsbil till kyrkan” nu är den till salu för hugade spekulanter hos RM Sotheby’s
Skådespelaren och stilikonen Steve McQueen är starkt förknippad med en grön Ford Mustang Fastback från filmen Bullitt (1968) och klassiska Porsche från Le Mans. Men när han skulle göra personliga ärenden, som att åka till kyrkan eller bara ta sig till flygplatsen, körde han ofta denna Hudson Wasp från 1952. Bilen har stått på Petersen-museet i Los Angeles sedan 2006, men ska nu gå under klubban på RM Sotheby’s auktion. Kändiskopplingen i all ära – det här är också en riktigt cool bil med många unika detaljer, vilket syns tydligt i auktionshusets bilder.
Bilens fullständiga namn är 1952 Hudson Wasp Twin H-Power Two-Door Brougham. Den säljs på RM Sotheby’s auktion i Hershey, Pennsylvania den 9 oktober. Det går även att lägga bud online eller via telefon från Sverige. Den har fått lottnummer 246, och det uppskattade priset ligger mellan 40 000 och 60 000 dollar i svenska pengar en dryg halv miljon plus skatt och frakt hem till Sverige. Generellt säljs Hudson Wasps i gott skick normalt mellan 20 000 och 40 000 dollar, men denna har ett helt unikt samlarvärde tack vare sin historia med Steve McQueen.
Det finns ett charmigt, ögonblicksbildsliknande foto på McQueen när han tvättar bilar vid sitt privata hangarutrymme. Hudsonen står parkerad precis bakom honom – ytterligare ett bevis på att han faktiskt använde bilen till vardags.
Hudson bilarna lyftes fram i filmen Bilar (Pixarfilmen) för ett par år sedan. I filmen gick den under namnet “Doc Hudson” som är en Hudson Hornet – något längre än en Wasp – men designen är väldigt lik. Designen är ett skolboksexempel på den klassiska 50-talsbilar som ses på diners när man äter hamburgare på drive-ins De täckta bakhjulen ger ett stilrent intryck och de stora kofångarna får bilen att kännas praktisk och stryktålig. Kupén har en ren elegans med en soffa till framsäte, den perfekta platsen att slappa på.
Under huven sitter en rak sexa med Power Dome-topplock och dubbla förgasare i det så kallade Twin-H Power. Växellådan är en Hydra-Matic Drive med rattväxel.
Som du kan att i bilderna är bilen ren, men långt ifrån i mint condition mer bruksskick. Mätaren står på 63 537 miles (rätt mycket för en 50-talare!), och karossen har flera småbucklor och rostblåsor. Färgen på taket är helt bränt.
Personligen skulle jag inte ändra en sak på bilen utan bara köra den som den är, det vore rätt mäktigt att kunna glida runt i McQueens gamla “söndagsbil till kyrkan.”
