Transportstyrelsen ser en tydlig förbättring i hur lätt svenska flygplatser kan nås – och nå vidare destinationer – under 2025 jämfört med 2024. Enligt myndighetens nya rapport har ändrade tidtabeller lett till längre bytestider och därmed fler möjliga anslutningar. Lyftet märks framför allt i Sundsvall och Ronneby. På samma gång ökade den genomsnittliga bytestiden på navflygplatserna markant, trots en svagare inrikesmarknad.
Flera flygplatser lättare att nå 2025
Transportstyrelsens rapport ”Geografisk tillgänglighet med flyg. En jämförelse mellan 2024 och 2025” visar att tillgängligheten har förbättrats på flera håll i landet. Myndigheten bedömer att det framför allt är tidtabellsförändringar som ligger bakom uppgången. Det blev alltså enklare att flyga mellan svenska flygplatser över dagen.
Sundsvall och Ronneby sticker ut
Sundsvall såg tydliga förbättringar för resor tur och retur samma dag till andra svenska flygplatser, så kallade endagsförrättningar. Ronneby blev dessutom betydligt lättare att nå från andra flygplatser. Samtidigt ökade den genomsnittliga vistelsetiden vid flygbyten på navflygplatser från 1,28 timmar 2024 till 2,38 timmar 2025.
Enklare dagsresor till europeiska huvudstäder
Varje år följer Transportstyrelsen upp möjligheten att resa till och från europeiska huvudstäder över dagen. För 2025 ökade åtkomligheten – alltså möjligheten att påbörja resor ut ur Sverige – med 48 procent. Tillgängligheten, det vill säga möjligheten att anlända till Sverige, steg samtidigt med 19 procent.
Längre bytestider och tätare linjer bakom lyftet
Enligt myndigheten beror förbättringarna till stor del på längre bytestider på navflygplatser som Arlanda och Kastrup. Det gör att fler passagerare faktiskt hinner med sina anslutningsflyg. Även nya linjer, samlokaliseringen av inrikestrafiken på Arlanda och förtätade tidtabeller bidrog. Framför allt gäller det avgångar till Köpenhamn och inrikestrafiken till Arlanda.
Nyckeltal från rapporten
- Genomsnittlig bytestid ökade från 1,28 till 2,38 timmar.
- Åtkomlighet till europeiska huvudstäder: +48 procent (utresa).
- Tillgänglighet från europeiska huvudstäder: +19 procent (inresa).
- Störst förbättringar: Sundsvall (endagsresor inom Sverige) och Ronneby (nåbarhet från andra flygplatser).
Sammantaget visar rapporten att flygets geografiska tillgänglighet har förbättrats brett mellan 2024 och 2025. Förändrade tidtabeller, längre bytestider på Arlanda och Kastrup samt vissa nya och tätare linjer pekas ut som huvudskäl. Effekten märks både inom Sverige och i möjligheten att göra effektiva dagsresor till och från europeiska huvudstäder.
