Volkswagen levererade omkring 4,73 miljoner personbilar globalt under 2025. Det motsvarar, enligt bolaget, en minskning med 1,4 procent mot året innan. Samtidigt tog elbilsleveranserna tydligt fart i Europa. SUV:ar fortsatte dessutom att dominera modellmixen, faktiskt. I Sverige steg märkets marknadsandel markant. Under 2026 planeras fler elbilsnyheter, medan T-Roc och ID.7 drev mycket av fjolårets efterfrågan.
Globala leveranser 2025
Totalt levererade Volkswagen 4,73 miljoner personbilar till kunder världen över – i praktiken nästan samma nivå som 2024. Europa ökade med 5,1 procent och Sydamerika med 18,5 procent. Däremot föll leveranserna i Kina med 8,4 procent. I Nordamerika minskade leveranserna med 8,2 procent, något Volkswagen kopplar till USA:s tullar.
”Vi förväntar oss en fortsatt utmanande marknad under 2026”, säger Martin Sander, försäljningschef på Volkswagen. ”Bara i Kina kommer vi att lansera fler än tio nya eldrivna modeller i år.”
Elbilarna växer i Europa
Volkswagen levererade globalt cirka 382 000 helt eldrivna bilar 2025, i praktiken oförändrat mot 2024 (-0,2 procent). Andelen elbilar uppgick därmed till 8,1 procent av totalen. I Europa ökade leveranserna tydligt. Totalt levererades cirka 247 900 elbilar i regionen, en uppgång med 49,1 procent. I Tyskland nådde elbilsleveranserna 93 800 bilar, vilket var 60,7 procent fler än 2024.
ID.7 stod för en stor del av ökningen. Enligt Volkswagen levererades cirka 35 000 exemplar i Tyskland, en uppgång med 132 procent. I Europa beställdes 76 600 exemplar, upp 133,9 procent. I Sverige registrerades 8 134 ID.7 och ID.7 Tourer, en ökning med 140,9 procent.
Volkswagen uppger vidare att märket stärkte sin marknadsledande position i Europa, både för elbilar och bilar med förbränningsmotor. Enligt den tyska myndigheten KBA var marknadsandelen i Tyskland 19,6 procent 2025, en ökning med 0,5 procentenheter.
SUV:ar fortsatt stor del av mixen
SUV:ar stod 2025 för 50,2 procent av Volkswagens totala leveranser. Det var 5,3 procentenheter mer än året innan. I USA var andelen ännu högre, 78,5 procent. Enligt Volkswagen var T-Roc Europas mest sålda SUV med 201 995 levererade bilar, upp 3,9 procent jämfört med 2024. Den nya generationen T-Roc lanseras i Sverige vid månadsskiftet januari–februari. Dessutom har Tayron, som introducerades våren 2025, levererats i 60 700 exemplar globalt.
Svenska marknaden
På den svenska marknaden ökade Volkswagens marknadsandel från 10,8 till 14,2 procent 2025, enligt bolaget. Samtidigt steg märkets elbilsregistreringar med 51,4 procent. Enligt Volkswagen utgjorde eldrivna ID.-modeller 44,3 procent av märkets nyregistreringar i Sverige. ID.7/ID.7 Tourer blev Volkswagens mest registrerade elbil och även märkets mest registrerade modell totalt. Modellen placerade sig tvåa bland alla elbilar och trea bland alla bilar.
Nya modeller 2026 och GTI-jubileum
Volkswagen planerar att lansera flera nya elbilar under 2026, däribland ID. Polo och ID. Polo GTI, enligt bolaget. Samtidigt firar Golf GTI 50 år. Jubileumsmodellen Golf GTI Edition 50 kommer till Sverige i vår. Enligt Volkswagen är det den mest kraftfulla serietillverkade GTI-modellen hittills.
Sammantaget var Volkswagens leveranser 2025 stabila globalt, men med tydliga regionala skillnader. Elbilarna tog större plats i Europa, medan Kina och Nordamerika tyngdes av marknadsläget och tullar. SUV:ar utgjorde fortsatt halva volymen. I Sverige ökade marknadsandelen tydligt. Under 2026 väntar nya elmodeller och en ny generation T-Roc på den svenska marknaden.
