Volkswagen drar nu i gång försäljningen av ID.3 GTX FIRE+ICE i Sverige. Specialutgåvan är framtagen med BOGNER FIRE+ICE och hyllar 90-talets Golf II Fire and Ice. Här får du 326 hk, 79 kWh batteri och unik design i begränsad serie om 1 990 bilar. Priset börjar på cirka 619 900 kronor. Dessutom är den välutrustad redan från start.
Säljstart och pris i Sverige
Den nya ID.3 GTX FIRE+ICE kan nu beställas av svenska kunder. Tillverkningen sker i Zwickau och Dresden. Serien är begränsad till 1 990 exemplar, en blinkning till originalets debutår. Rekommenderat cirkapris är från 619 900 kronor. Enligt Volkswagen väntas de första bilarna nå Sverige mot slutet av året.
Prestanda och laddning
Under skalet finns en elmotor på 326 hk och 545 Nm. Bilen går 0–100 km/h på 5,7 sekunder. Toppfarten är elektroniskt begränsad till 200 km/h. Sportchassit DCC är standard för bättre kontroll och komfort.
Batteriet är 79 kWh netto och stödjer snabbladdning upp till 185 kW. Därför kan du ladda från 10 till 80 procent på cirka 26 minuter. WLTP-räckvidden är upp till 586 kilometer vid blandad körning.
Exteriör som sticker ut
Specialutgåvan syns direkt i färgen Ultra Violet Metallic. Färgsättningen hämtar inspiration från 90-talets förlaga. Samtidigt ger takramslisten i eloxerad Flaming Red en tydlig sportaccent. C-stolpen har dessutom en transparent matt dekal med FIRE+ICE-mönster. På takspoilern sitter den klassiska Fire and Ice-logotypen från 1990-talet.
De 20 tum stora Locarno-fälgarna är lackerade i Ultra Violet Metallic med glanspolerade ekrar och röd GTX-navkåpa. Dessutom är de senaste LED-baklyktorna tonade exklusivt för modellen. Vid öppning av dörrarna projiceras symboler för eld och is på förar- respektive passagerarsidan.
Interiör med FIRE+ICE-känsla
Insidan följer ett tvåfärgat tema. Förarsidan får accentfärgen On Fire Red, medan passagerarsidan går i Keep Cool Blue. Kontrastsömmar och logotyper finns på ratt, instrumentpanel, dörrpaneler och mattor. Sätena är kviltade med inspiration från dunjackor och har en diskret ”dragkedja” med FIRE+ICE-logotyp i mitten.
Utrustning och paket
Modellen är rikligt utrustad redan från start. Följande paket ingår som standard:
- Interiör Plus: premiumsportstolar med elektrisk massage, AR head-up-display och ljudpaket från Harman Kardon.
- Komfortpaket: 2-zons Climatronic och navigationssystem.
- Förarassistanspaket: Park Assist Plus, backkamera, Keyless Access och adaptiv farthållare (ACC).
- Adaptivt sportchassi (DCC) ingår också.
Retroinspiration från 1990
År 1990 lanserade Volkswagen Golf II Fire and Ice i samarbete med Willy Bogner. Modellen blev snabbt en raritet. Den erbjöds med mörkviolett pärleffektlack, lätta fälgar och sportig design. Totalt såldes 16 700 exemplar, fler än planerat. Modellen såldes dock inte i Sverige.
Viktiga mått och fakta
- Motor: elmotor, bakhjulsdrift
- Effekt: 326 hk/240 kW
- Energiförbrukning: 15,1 kWh/100 km
- CO2-utsläpp: 0 g/km
- Acceleration 0–100 km/h: 5,7 s
- Toppfart: 200 km/h
- Räckvidd (WLTP): upp till 586 km
- Batteri: 79 kWh (netto)
- Max laddeffekt DC: 185 kW
- Laddtid 10–80 %: ca 26 minuter
- Vändcirkel: 10,5 m
- Axelavstånd: 2 770 mm
- LxBxH: 4 264 x 1 809 x 1 564 mm
- Totalvikt/tjänstevikt: 2 430/2 037 kg
- Bagagevolym: 385–1 267 liter
- Pris i Sverige: från cirka 619 900 kronor
Beställning och tillgänglighet
ID.3 GTX FIRE+ICE går nu att bygga i konfiguratorn på volkswagen.se. Där ser du färger, utrustning och pris. Du kan därefter kontakta din återförsäljare för offert. Enligt Volkswagen beräknas de första leveranserna ske i slutet av året, vilket gör planeringen enkel.
Med ID.3 GTX FIRE+ICE kombinerar Volkswagen stark eldrift med retrodoftande design. Du får snabb laddning, lång räckvidd och hög utrustningsnivå redan från start. Samtidigt är serien begränsad till 1 990 exemplar, vilket höjer exklusiviteten. Vill du säkra din bil kan du redan nu bygga och beställa via Volkswagens sajt.
