Volkswagen ger en förhandstitt på den eldrivna kompakt-SUV:en ID. Cross. Världspremiären sker i sommar och en svensk lansering är planerad till slutet av 2026. De senaste veckorna har medier kört kamouflerade förseriebilar i Amsterdam. Med två batteristorlekar, tre effektsteg och ett riktpris från cirka 28 000 euro i Tyskland ska ID. Cross bredda märkets elbilsutbud i det populära kompaktsegmentet.
Design och utrymme
Volkswagen kallar formspråket “Pure Positive” – rena linjer och ett mer tillbakalutat uttryck snarare än aggressiv styling. Interiören ska enligt uppgift prioritera lugn och tydlighet, med fem sittplatser, stora skärmar och fysiska reglage för de viktigaste funktionerna. Tillverkaren säger också att material och utförande ligger nära nivåerna i högre fordonsklasser.
Drivlina, batterier och laddning
ID. Cross kommer med flera drivlinor och två batteristorlekar för att passa både stadskörning och längre resor. Räckviddssiffror är ännu inte publicerade, men Volkswagen anger följande huvuddata:
- Effekt: 85 kW (116 hk), 99 kW (135 hk) eller 155 kW (211 hk)
- Batteri (netto): 37 kWh eller 52 kWh
- DC-snabbladdning: upp till 90 kW som standard, upp till 105 kW med större batteri
Tillverkaren lyfter även fram moderna förarassistanssystem som ska bidra till en hög komfortnivå. Exakta funktioner – och om de ingår som standard eller som tillval – är ännu inte specificerade.
Prototypkörningar och utvecklingsläge
Bilarna som provkörts i Amsterdam är kamouflerade förproduktionsbilar. Detaljer i design, programvara och specifikationer kan därför ändras inför serietillverkningen. I nuläget har Volkswagen inte delat uppgifter om exempelvis WLTP-räckvidd, dragvikt eller exakta laddtider.
Pris och lansering
Volkswagen anger ett riktpris från cirka 28 000 euro på den tyska marknaden. Svenska priser och versioner är ännu inte klara. Världspremiären sker i sommar och den svenska lanseringen planeras till slutet av 2026. Lokala specifikationer kan avvika beroende på utrustningsnivåer och paket vid säljstart.
Sammanfattning
ID. Cross blir Volkswagens kompakta el-SUV med fem sittplatser, tre effektsteg och två batteristorlekar. DC-snabbladdning på upp till 90–105 kW utlovas, medan räckvidd och svenska priser återstår att offentliggöra. Medier har redan provkört prototyper, men produktionsversionen visas först i sommar inför en planerad svensk säljstart mot slutet av 2026.
