Volkswagen ID. Polo: ny interiör, fler knappar, ny mjukvara

Volkswagen visar interiören i den kommande elbilen ID. Polo och presenterar samtidigt en ny inriktning för framtida ID.-modeller. Fokus ligger på tydligare displayer, fler fysiska knappar och bättre material, tillsammans med en ny mjukvara som ger enpedalskörning och uppdaterade förarstöd. ID. Polo är en konceptbil nära produktion. Modellen får världspremiär i vår och planeras att lanseras under andra halvåret 2026. Dessutom tillkommer retroinspirerade vyer i instrumenten.

Fysiska knappar för klimatanläggning och varningsblinkers är samlade i en list under infotainmentskärmen.
Fysiska knappar för klimatanläggning och varningsblinkers är samlade i en list under infotainmentskärmen.
Kupén präglas av ett renare uttryck, förbättrad materialkänsla och reglage som är utformade för att vara lätta att använda.
Kupén präglas av ett renare uttryck, förbättrad materialkänsla och reglage som är utformade för att vara lätta att använda.

Ny interiör med fler knappar och tydligare displayer

Volkswagen uppger att interiören bygger på kundernas återkoppling och ska bli vägledande för kommande ID.-modeller. Resultatet är enklare manövrering, högre materialkvalitet och material med återvunnet innehåll. Tygklädda ytor på instrumentpanel och dörrar ska höja kvalitetskänslan. På samma gång återkommer fler fysiska knappar för direktfunktioner, till exempel för klimatanläggningen och varningsblinkers.

Även ratten är ny, med tydligt strukturerade knappar. Under infotainmentskärmen sitter separata reglage för klimatfunktioner. Mellan facket för mobiltelefon och mugghållarna finns ett vridreglage för volym som även kan byta spår eller radiokanal.

Förarplatsen domineras av två stora displayer som löper i en horisontell linje genom instrumentpanelen.
Förarplatsen domineras av två stora displayer som löper i en horisontell linje genom instrumentpanelen.
Mellan mobilförvaring och dryckeshållare finns ett vridreglage som används för att justera ljudvolymen.
Mellan mobilförvaring och dryckeshållare finns ett vridreglage som används för att justera ljudvolymen.

Mjukvara och förarstöd uppdateras

En ny mjukvarugeneration införs i ID. Polo. Enligt Volkswagen tillkommer enpedalskörning och mer avancerade parkeringsassistenter. Dessutom erbjuds som tillval en ny generation av Travel Assist. Den ska i nästa steg kunna känna igen röda trafikljus och stoppskyltar, enligt tillverkaren.

Förarplats med två skärmar och ny ljussignatur

Förarplatsen har en tydligt horisontell layout med två stora skärmar i samma siktlinje. Det digitala kombiinstrumentet är 10,25 tum. Infotainmentsystemet använder en pekskärm på nästan 13 tum. Grafiken är högupplöst och centraldisplayen är placerad så att även passageraren lätt når den.

ID.Light, den interaktiva ljuslisten, har vidareutvecklats. Den löper nu över hela instrumentpanelen och fortsätter in i framdörrarna. Syftet är att ge tydligare visuell återkoppling under körning.

Ytor, knappar och handtag är utformade för att ge en mjuk och genomarbetad känsla i hela kupén.
Ytor, knappar och handtag är utformade för att ge en mjuk och genomarbetad känsla i hela kupén.
Instrumentpanel och dörrsidor är delvis klädda i tyg för ett varmare intryck.
Instrumentpanel och dörrsidor är delvis klädda i tyg för ett varmare intryck.
Materialvalen kombinerar hög kvalitet med inslag av återvunnet material.
Materialvalen kombinerar hög kvalitet med inslag av återvunnet material.

Retrovy i instrumenten

Instrumenten kan växla till en retroinspirerad vy. Med en knapp på ratten, eller via infotainmentsystemet, får föraren skärmbilder som påminner om instrumenteringen i första generationen Golf. Funktionen är ett tillägg till de ordinarie digitala lägena.

Föraren kan välja en retrovy i instrumenten, med design som för tankarna till Volkswagens tidiga Golf-modeller.
Föraren kan välja en retrovy i instrumenten, med design som för tankarna till Volkswagens tidiga Golf-modeller.

Premiär och lansering

ID. Polo är i nuläget en konceptbil nära serietillverkning och säljs ännu inte. Den produktionsklara versionen har världspremiär i vår, enligt Volkswagen. Lanseringen är planerad till andra halvåret 2026.

Sammanfattningsvis pekar ID. Polo ut Volkswagens nästa interiörinriktning för elbilarna i ID.-familjen. Fler fysiska knappar, större och tydligare displayer samt förbättrad mjukvara står i centrum. Därtill kommer retrovyer i instrumenten och en utökad ljuslist. Modellen visas i sin färdiga form i vår, med planerad lansering senare under 2026.

MotorWorld.se
MotorWorld.se
MotorWorld är en nyhetsplattform för alla motorintresserade, med fokus på glädjen och passionen för fordon i alla dess former. Här hittar du nyheter om allt från bilar och motorcyklar till hemmabyggen och racing.

Mer från samma skribent

LÄMNA ETT SVAR

Vänligen ange din kommentar!
Vänligen ange ditt namn här

Relaterade artiklar

Annons

Senaste artiklarna

Cupra i Sverige 2025: rekord, marknadsandel och elbilar

Se hur Cupra i Sverige 2025 ökar till 2,6 % marknadsandel, slår rekord och växer inom elbilar och laddhybrider. Modeller, siffror och 2026-planer – läs mer!

Transportstyrelsen 2025: 208 omkomna – mittseparering krävs

Transportstyrelsen 2025 visar 208 döda – långt från Nollvisionen 2030. M Sverige vill öka mittseparering och skydd för oskyddade trafikanter. Läs mer!

Ford Mustang Dark Horse SC – V8 kompressor med 700 hästar

Som en "billigare" Mustang GTD – Mustangen som fyller luckan Ford växlar upp Mustang-offensiven. Nya Mustang Dark Horse SC placerar sig mitt emellan Dark Horse och extrema...

Vill du hålla dig uppdaterad med de senaste motornyheterna?

Följ oss för att få de senaste nyheterna om allt från bilar och motorcyklar till racing och hemmabyggen. Vi håller dig informerad om de mest spännande nyheterna inom motorvärlden!

Genom att anmäla dig till vårt nyhetsbrev godkänner du att få utskick från MotorWorld.se samt att vi lagrar din e-postadress i enlighet med vår personuppgiftspolicy.