Världspremiär: nya Volkswagen T‑Roc med hybridteknik och svensk säljstart i september
Volkswagen lyfter på täcket för helt nya T‑Roc, generation två av storsäljaren. Modellen får ny design, elektrifierade bensindrivlinor och en tydligt uppgraderad interiör. Den svenska förförsäljningen startar i mitten av september, medan lanseringen planeras till början av 2026. Priser och tekniska data presenteras vid säljstarten. Redan nu ges en tydlig bild av vad som väntar dig som spekulant.
- Ny design och längre kaross för mer utrymme.
- Endast turboladdade bensinhybrider, först 1,5 eTSI mildhybrid på 150 hk.
- Upp till 33 cm infotainmentskärm och ambientebelysning.
- Assistans som Travel Assist och Park Assist Pro.
- Svensk säljstart i september, leveranser från början av 2026.
Ny design med fokus på ljus
Nya T‑Roc behåller modellens sportiga DNA med ett coupéliknande bakparti. Samtidigt växer den på längden och ser mer robust ut. Totallängden är nu 4 373 mm, vilket är 122 mm längre än tidigare. De nya proportionerna ger en mer dynamisk profil.
Belysningen spelar stor roll. Redan Life har LED‑strålkastare som standard. Dessutom kan Life få IQ.LIGHT LED Performance‑strålkastare som tillval, medan de är standard på R‑Line. Med dessa ingår en smal, belyst LED‑list och en vit belyst Volkswagen‑logotyp fram. Baktill finns en genomgående LED‑ljusramp och, beroende på utrustning, en röd belyst logotyp. R‑Line kan även få IQ.LIGHT LED Matrix‑strålkastare.
Interiör och infotainment
Interiören är tydligt uppgraderad. Mjuka material och ett nytt tyg på instrumentpanelen ger en ombonad känsla. Samtidigt skapar ambientebelysningen en loungelik atmosfär. Infotainmentskärmen är nu upp till 33 centimeter och placerad högt för bättre ergonomi.
Nya T‑Roc lånar också teknik från större modeller som Tiguan och Tayron. Du får den senaste körprofilsväljaren, som även kan styra ljudvolymen. Dessutom erbjuds en head‑up‑display som tillval. Den projicerar hastighet och navigeringssymboler direkt på vindrutan.
Mer plats för människor och packning
Utrymmet räcker fint för fem. Även långa vuxna sitter bekvämt i baksätet. Axelavståndet är 2 631 mm, en ökning med 28 mm. Därför växer benutrymmet märkbart.
Bagageutrymmet blir också större. Volymen ökar med 30 liter till 475 liter, mätt upp till baksätesryggstödens höjd. Fälgar erbjuds nu upp till 20 tum, vilket förstärker bilens hållning.
Plattform och förarassistans
Nya T‑Roc bygger på MQB evo, samma senaste generation som Tiguan och Tayron. Det innebär uppgraderad hårdvara och mjukvara. Travel Assist är förfinad och kan nu hjälpa till med automatiska filbyten. Systemet reagerar dessutom mer förutseende på hastighetsbegränsningar.
För första gången finns även Park Assist Pro som tillval. Med minnesfunktionen kan bilen parkera automatiskt på en upp till 50 meter lång sträcka. Du kan dessutom manövrera in och ut ur fickor med din smartphone. Som tillval finns också urstigningsvarning som uppmärksammar om bilar eller cyklar närmar sig bakifrån.
Hybriddrivlinor och 4MOTION på gång
Drivlinorna är helt elektrifierade bensinalternativ. Först ut i Sverige blir en framhjulsdriven 1,5 eTSI mildhybrid (48 V) på 150 hk. Mildhybriderna har 7‑växlad DSG. Därefter följer en nyutvecklad, framhjulsdriven fullhybrid (HEV).
Senare kommer 4MOTION fyrhjulsdrift i kombination med en 2,0‑liters TSI mildhybrid. Därmed täcker T‑Roc både effektiv pendling och säkra vinterresor.
Versioner, färger och tillval
I Sverige erbjuds T‑Roc som Life och R‑Line. Life prioriterar komfort och funktion. R‑Line fokuserar på ett sportigt uttryck. För att förenkla valet har Volkswagen paketerat mycket utrustning i tydliga nivåer.
Du kan välja bland sex lacker: Pure White solid, Wolf Grey metallic, samt nyheterna Canary Yellow solid, Flamed Red metallic, Celestial Blue metallic och Grenadilla Black metallic. Modellen kan även beställas tvåfärgad med svart tak. Dragkrok finns, och kultrycket på 80 kg passar även tunga elcyklar.
Bakgrund: en europeisk storsäljare
Första generationen T‑Roc kom 2017 och uppdaterades till årsmodell 2022. Bara under förra året valde cirka 292 000 europeiska kunder modellen. Totalt har över två miljoner exemplar sålts globalt, varav nästan 26 000 i Sverige. Modellen tillverkas i Palmela nära Lissabon.
Säljstart och lansering i Sverige
Den svenska förförsäljningen drar i gång i mitten av september. Till en början kan du beställa 1,5 eTSI med 150 hk i både Life och R‑Line. Priser och fullständig teknik presenteras vid säljstarten. De första bilarna väntas till Sverige i början av 2026, då också lanseringen sker.
Letar du efter en kompakt suv med modern hybridteknik, mer plats och smarta assistanssystem? Då är nya T‑Roc värd att hålla ögonen på. Följ förförsäljningen i september och prata med din lokala återförsäljare om leveranstider och paket.
