Mitt garage

Vi tar en titt i garaget hos Lasse Gladh

Lasse Gladh älskar att skruva på gamla udda hojar, har har grymt bra koll på bitarna. Lasse hjälpte bland annat flerfaldiga SM-vinnaren Ola Eifrem som...

1960 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione

Är du sugen på en klassisk Ferrari att rasta på bana, här har du en otroligt fin 250 GT Short Wheel Base. Men smakar...

Är detta världens mest extrema Porsche Cayman?

En motor från en cup car’s engine, front från en GT3 och aero kit från en GT500 Den mest extrema Porsche Cayman var deras GT4,...

Se till att motorn alltid går som en klocka med schweizisk...

Som tävlingsförare vill man inte lämna något åt slumpen, det är viktigt att maskinerna alltid fungerar till 100 procent Under mina 10 år som aktiv...

Nu kommer Ford GT till Skandinavien

Över 6 500 bilentusiaster världen över ville köpa Ford GT när den lanserades 2016. I veckan var det dags för dansken Jason Watt att få...

Valentino Rossis feta XJR1300 flat tracker

Valentino Rossi kör mycket flat track med sina kompisar på hans bana, nu har Rodolfo Frascoli byggt en XJR1300 specialare till VR46 Att Valentino Rossi...

På besök hos Mizuno Works Tokyo

Japanska bilbyggare har en egen stil, drifting och modifiering av klassiska 60-70 tals japsbilar dominerar i garagen. Bilarna är säregna i coola gamla färger små...

Hur man renoverar en Porsche 911:a på fyra minuter

Nu renoverar han inte sin Porsche på fyra minuter, det är 18 månaders hårt slit komprimerat i en video Jeff är en Australiensare som renoverar...

Aston Martin DBR1 världens dyraste och mest exklusiva

Värdet på klassiska sportbilar har stigit enormt mycket de senaste åren. Alla med pengar kan köpa en ny superbil, men riktigt fina klassiska sportbilar...

Vicious 1965 Mustang med över 1000 hästar

Timeless Kustoms i Camarillo i Kalifornien har byggt denna snygga 1965 Ford Mustang som de har döpt till Vicious. De har lyckats krama ut 1000...