Audi skruvar upp Kina-satsningen i Guangzhou
Audi trappar upp sin modelloffensiv i Kina. Under Auto Guangzhou visar företaget flera Kina-specifika elbilar ihop med partnerna FAW och SAIC. Bland höjdpunkterna finns den eldrivna A6L e-tron och konceptet E SUV från det Kina-exklusiva märket AUDI. På samma gång uppger Audi att fem nya lokaltillverkade modeller lanserats under andra halvåret 2025.
Fem lokala modellnyheter under 2025
Enligt Audi är Kina fortsatt den viktigaste marknaden globalt. Strategin vilar på två partners och två varumärken: Audi med FAW samt märket AUDI med SAIC. Modellprogrammet täcker både eldrift och effektiva förbränningsmotorer.
Företaget betonar att modellerna tas fram med kinesiska kunders krav i fokus. Särskilt handlar det om digitala funktioner och förarassistans. Arbetet sker lokalt, i samarbeten med kinesiska teknikbolag.
A6L e-tron: lång räckvidd och 800-voltsladdning
A6L e-tron är Audis första helt eldrivna sedan för Kina. Modellen bygger på Premium Platform Electric (PPE) och visas i Guangzhou ihop med Q6L e-tron och Q6L Sportback e-tron.
Den kinesiska A6L e-tron har ett utökat axelavstånd, förlängt med 132 millimeter. Baksätet får därmed mer plats. Infotainmentsystemet bygger på E3-elektronikarkitektur och är anpassat för Kina. Även fronten har en egen design för den lokala marknaden.
Batteriet har en bruttokapacitet på 107 kWh. Räckvidden anges till upp till 770 kilometer enligt den kinesiska körcykeln CLTC. 800-voltsarkitekturen möjliggör snabba laddstopp.
A6L e-tron tillverkas av Audi FAW NEV Company i Changchun. Samma anläggning bygger de lokala PPE-modellerna Q6L e-tron och Q6L Sportback e-tron. Serieproduktionen av trion startade för knappt ett år sedan. Någon europeisk lansering av A6L e-tron är ännu inte kommunicerad.
Märket AUDI visar stor E SUV
Det Kina-exklusiva märket AUDI, utvecklat tillsammans med SAIC, visar konceptet E SUV. Suven är 5 057 millimeter lång och bygger på plattformen Advanced Digitized Platform (ADP). Tanken är att den ska komplettera Audis globala modellutbud i Kina.
Konceptet har ett batteri på 109 kWh. Räckvidden uppges överstiga 700 kilometer enligt CLTC. Med 800-voltsarkitektur kan bilen, enligt märket, ladda cirka 320 kilometer räckvidd på tio minuter vid snabbladdning.
Förarassistanspaketet AUDI 360 är utvecklat för kinesiska trafikmiljöer. Systemen är tänkta att stötta körning på motorväg, i tät stadstrafik och vid parkering. Produktionsversionen av E SUV ska presenteras och lanseras 2026 i Kina.
Märket AUDI lanserade sin första modell, E5 Sportback, i september 2025. Varumärket fokuserar på intelligenta elbilar för den kinesiska marknaden.
Auto Guangzhou i korthet
Auto Guangzhou är faktiskt en av Kinas större årliga bilmässor. Årets upplaga hålls 21–30 november 2025 i södra Kina. Enligt arrangören deltar över 100 internationella och kinesiska varumärken. Totalt visas mer än 1 000 fordon på en utställningsyta över 220 000 kvadratmeter.
Sammanfattning
Audi accelererar sin Kina-plan med fem lokala modellnyheter under andra halvåret 2025. A6L e-tron breddar modellserien med eldrift, lång CLTC-räckvidd och 800-voltsladdning. Samtidigt förhandsvisar märket AUDI sin andra modell, E SUV, med planerad lansering 2026. Uppgifterna gäller den kinesiska marknaden. I nuläget saknas besked om lanseringar i Europa.
